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第11章 民航运输国际票证结算
第11章 民航运输国际票证结算考试
第11章 民航运输国际票证结算
关于分摊系数的说法,错误的是( )。A分摊系数是由国际民航组织计算并公布的B客运分摊系数以城市对间航线成本资料为基础对客票点里程加权平
答案解析
()是指两个或两个以上空运企业联合完成一项运输凭证上规定的运输任务,并按统一的比例结算其运费的办法。A分摊系数B货运分摊C客运分摊D比例分摊
答案解析
货运比例分摊过程中需要遵守( )的规则。A《客运分摊手册》B《货运分摊手册》C《收入会计手册》D《清算所手册》
答案解析
民航国际结算相关规则中,《收入会计手册》是关于( )的手册。A客运比例分摊B联运收入结算规则C货运比例分摊D规范成员间多边清算
答案解析
分摊计算时,被分摊额和固定收费额需要货币换算,客票和货运单分别以( )为( )基础转换为开账货币。A付款国货币,始发国货币B始发国货币,
答案解析
货运开账时,接受开账航空公司特别提出附货运单的要求,应向开账航空公司支付每张货运单()美元。A0B2C4D6
答案解析
FDR是ICH公布的当前月前一月的截止( )日为止的银行最后( )个营业日的平均比价。 A25,5B24,6C25,6D26,5
答案解析
关于分摊系数的说法,错误的是( )。A分摊系数是由国际民航组织计算并公布的B客运分摊系数以城市对间航线成本资料为基础对客票点里程加权平
答案解析
2010年1月撕收的客票乘机联,如果通过国际航协清算所清算,承运航空公司原始开账的时间应不迟于( )。A2010年4月B2010年5月C2
答案解析
一本从日本始发销售方式为SI的客票,如果旅客用英镑付款,则应以( )为基础转换为开账货币。A英镑B日元C欧元D人民币
答案解析
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相关内容
发生帐项调整的原因有()。A票价/运价计算错误B不符合有关分摊协议的要求C手续费计算错误D缺少签转证明E收到相关凭证
货运付费方式从到付改为预付时,各航空公司应向( )开账。A开票航空公司B后续接运人C最后一个接运人D上一个承运人
南方航空公司与西班牙航空公司通过国际航协清算所结算时,采用的开账货币是( )。A欧元B英镑C美元D比索
以下关于咬尾式开账的说法,哪一个是不正确的( )。A咬尾式开账又称为累积式开账B咬尾式开账是所有航空公司都向其下一家航空公司开账C若出票人
货物运输过程中如有变更,应填开( )。ACTMBCCCPPDCCA
联运成员通过国际航协清算所清算时,采用的开账货币可以是( )。A美元B日元C英镑D欧元E人民币