【参考答案】

1.给出K82-K85改移路段验收调查时需了解的声环境敏感点信息。

答：(1)改移路段新增声环境敏感点：居住区的名称、规模、人口的分布情况;敏感目标与建设项目的方位、距离、商差关系。

(2)改移路段原有的声环境敏感点;敏感目标与建设项目的方位、距离、高差关系的变化。

(3)项目噪声对居民点的实际影响调查。

2.采用M村庄的监测数据类比P村庄噪声影响的做法是否正确?说明理由。

答：不正确。

M村庄位于K33附近，位于平原微丘区，道路设计车速100 km/h，路基宽26 m;P村位于K82-K85路段附近，位于山岭重丘区，道路设计车速80 kmh，路基宽24.5 m。M村与P村所在路段设计车速、车流量、路基宽度、道路高差均不一样，其受道路噪声的影响不能类推。

3.指出特长隧道排水对植被影响调查应重点关注的内窖。

答：(1)为减少隧道排水对农田影响而采取的措施及其实际效果，农田植被的种类、数量，项目前后变化情况等：

(2)山顶植被生态监测方案落实情况及其对山顶植被的实际影响效果，如山顶植被的种类、数量、覆盖率，项目前后变化情况等。

4.说明青龙河桥事故应急池验收现场调查的主要内容。

答：核实事故池设计和建设是否符合环评及其批复要求，主要内容包括：

(1)事故池容积;

(2)事故池建设高程;

(3)桥面事故水收集管道是否可以接入事故池。

【考点分析】

1.给出K82-K85改移路段验收调查时需了解的声环境敏感点信息。

《环境影响评价案例分析》考试大纲中“三、环境现状调查与评价(2)制定环境现状调查与监测方案”。

本题考点涉及声环境现状调查中的敏感点调查内容，主要包括：

(1)环境敏感点的名称、规模、人口的分布情况。

(2)敏感目标与建设项目的关系(如方位、距离、高差)。

本题为变更路段验收调查，需考虑新增敏感点的信息调查、原有敏感点与项目关系的变化及道路运营噪声对居民的实际影响。

2.采用M村庄的监测数据类比P村庄噪声影响的做法是否正确?说明理由。

《环境影响评价案例分析》考试大纲中“四、环境影响识别、预测与评价(5)选择、运用预测模式与评价方法”。

本题考查环境影响类比的适用条件，需结合题干信息分析。

3.指出特长隧道排水对植被影响调查应重点关注的内容。

《环境影响评价案例分析》考试大纲中“八、建设项目竣工环境保护验收调查(4)确定建设项目竣工环境保护验收调查的重点”。

生态环境影响验收调查内容根据项目的特点设置，一般包括：

(1)工程沿线生态状况：珍稀动植物和水生生物种类、保护级别、分布状况等：

(2)工程占地情况调查：临时占地、永久占地的位置、面积、取弃土量及生态恢复情况;

(3)影响范围内水体流失现状、成因、类型和所采取的防治措施：

(4)影响区内植被类型、数量、覆盖率的变化情况;

(5)影响区内不良地质地段分布状况及工程采取的防护措施：

(6)项目建设运行改变周围水系情况时，应做水文情势调查，必要时进行水生生态调查。

结合本题，可筛选出隧道排水对植被影响调查的重点内容是：对山顶植被、水田植被的影响及防护措施落实情况。

4.说明青龙河桥事故应急池验收现场调查的主要内容。

《环境影响评价案例分析》考试大纲中“八、建设项目竣工环境保护验收调查(4)确定建设项目竣工环境保护验收调查的重点”。

本题根据案例素材信息，可基本确定事故池有效性验收调查的主要内容，相对较简单。