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第3章 航空运输预测
第3章 航空运输预测考试
第3章 航空运输预测
2009-2013年国内某航空公司使用B737-800飞机的日利用率分别为8.4、8.5、8.3、8.6和8.4轮挡飞行小时。利用简单算术平
答案解析
采用一次移动平均法和一次指数平滑法预测考试指导用书第45页例题3-13的航材拆换情况。
答案解析
我们以例题一数据为例，用加权算术平均法预测2014年该公司B737-800飞机的日利用率。
答案解析
假设2009-2013年某国机场旅客吞吐量（单位：亿人）分别为1.74、2.42、2.84、3.32、3.88，用加权算术平均法预测2014
答案解析
下列数据序列中，不属于时间序列的有（）A2005年-2012年的航空运输总周转量序列B当前国内的全部航空公司的名单序列C某航空公司的各部门的
答案解析
己知2004～2009年我国通用航空的作业飞行小时如下表所示。若使用简单算术平均法进行预测，20101.己知2004～2009年我国通用航空
答案解析
在航材管理的预测工作中，比较可行的预测方法是（ ）。A时间序列预测方法B综合预测法C一元线性回归预测方法D二元线性回归预测方法
答案解析
收益管理中，Noshow是指（ ）。A订座取消B不去机场乘机C旅客无法登记D航班延误
答案解析
下列时间序列中，不适合采用简单几何平均法进行预测的有( )。 A各期数据明显呈直线上升趋势的序列B各期数据明显呈直线下降趋势的序列
答案解析
一次移动平均法适用于预测指标的时间序列各期数据呈现出（ ）变动趋势的情况。A线型B水平型C周期型D趋势型
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